西兴过塘行码头专题陈列馆位于杭州市滨江区西兴街道，依托西兴古镇千年历史文化底蕴而建，西兴自古为钱塘江畔重要的水陆交通枢纽与商贸集散地，"过塘行"是其独特的货物转运业态，在无桥梁时代承担着钱塘江两岸物资摆渡中转的重要功能，陈列馆通过历史文物、场景复原、图文影像等多种形式，系统展示了西兴过塘行码头的兴衰历程、行业运作方式及地方民俗文化，是传承和弘扬钱塘江流域运河文化与商贸历史的重要窗口。
西兴过塘行码头文化陈列
江南水乡的四月，风里透着尘封千年的记忆，在杭州市滨江区西兴街道古塘路35号，一座白墙黛瓦的小院静静伫立，门楣之上，岁月的痕迹与文化的光芒交织辉映，这里便是西兴过塘行码头专题陈列馆——一座以浙东运河文化为主题的专题展馆,一扇通往千年商贸繁华的时光之门。
千年古渡，浙东首关
西兴，这座拥有千年历史的古镇，古称固陵，亦有"浙东第一关隘"之称，是钱塘江上南北四大古渡之一，其历史可上溯至春秋时期，越国大夫范蠡在此筑城拒吴并修筑山阴故水道，此为浙东运河之前身，六朝时称西陵，吴越王钱镠改西陵为西兴，沿用至今，西兴老街东起西陵路、西至铁陵关路、南起青年路、北至古塘路，总面积12.34公顷，为省级历史文化街区、杭州市十大历史保护街区。
浙东运河从西兴至绍兴，经过宁波流入东海，全长200多千米，因钱塘江与浙东运河之间存在约三米的水位高差，无法直接通航，于是便有了"上船下船西陵渡，前纤后纤官道路"的独特景象，西兴作为钱塘江古渡，自古便是南北人员往来、东西货物交易的重要津渡，万商云集，士民络绎，市容繁华，素有"浙东首地，宁、绍、台之襟喉"的美誉，正是这独特的地理位置与水文条件,催生了西兴过塘行这一特殊的产业形态。
过塘行：古代的物流中心
过塘行，即牙行、转运栈，是中国旧时经营运输业务的行栈，一般设于水陆码头、交通要道，其核心功能是解决因水位差或运输方式转换导致的货物与人员转运问题，被誉为古代的"物流中心""人流中心"和"文化中心"，据《西兴镇志》记载，自清末至民国时期，西兴共有过塘行72爿半，挑夫、船夫、轿夫、牛车夫等从业人员达千人,成为名震江南的货物集散中心。
过塘行的名称据传为清乾隆皇帝微服私访时所赐，其缘起应随海塘和河坝的出现而产生，据《萧山县志》记载，至迟在明万历年间（1573—1620年），西兴的过塘行已经方兴未艾，从明代万历年间到清末民国，西兴过塘行达到鼎盛，业务网络甚至连接日本、高丽和东南亚诸国。
各家过塘行经营种类繁多且有明确分工：有过旅客、禽蛋的，有过茶叶、烟叶、药材的，有过牛、羊、猪、鱼秧的，有过棉花、蚕丝、绸缎的，有过百杂、灯笼、木器、锡箔的，也有过建筑材料、银元的，几乎所有过塘行均全年营业，仅有一家孙家汇过塘行因专营季节性黄鳝不能全年营业而被称为"半爿"，这便是"72爿半"说法的由来。
协亨祥过塘行创办于清代，老板姓金，主要转运布匹、火柴、烟叶等杂货，鼎盛时期曾有几百间货库，地盘占掉小半条西兴街，在当时行业中占据绝对优势，来锦标过塘行开创于清道光十四年（1834年），经营茶叶、烟叶、药材中转，直至20世纪50年代才歇业，经营时间长达120余年，钟大椿过塘行则专过牛羊猪禽鲞，沈渭全过塘行主营绸缎、扇子,皆为当时知名商行。
过塘行的业务模式颇具智慧：货主将货物委托给过塘行，由过塘行负责联系挑夫、船只等劳力进行转运，并可代垫运费等费用，最后与货主结算，若货物过塘期间出现损失，过塘行须赔偿；若货主手头紧，过塘行也会先垫付过塘费、船运费等，但货主还钱时需连利息一起付，这种兼具物流、保险、信贷功能的经营模式,使过塘行在古代商业体系中扮演了不可替代的角色。
陈列馆：打开千年记忆的钥匙
为了保护世界文化遗产，展示西兴过塘行码头文化，更好地宣传西兴历史，西兴街道于2013年修缮完成过塘行码头专题陈列馆，陈列馆建筑面积583.08平方米，规模虽不算宏大，却以浙东运河文化为主题，从西兴历史沿革、浙东运河历史沿革、西兴过塘行码头历史沿革三大部分，详尽展现了浙东大运河、唐诗之路的灿烂史与西兴过塘行产业的兴衰史。
馆内收藏展示65件当地居民捐献的老物件藏品，每件藏品都详细介绍了捐赠人、品名、年代等情况，长秤、茶壶、门扇、铜火锅、石磨、算盘、钱币……这些如今已难觅踪影的老物件，皆是从西兴原住民家中征集而来，每一件都记载了古镇曾经发生的点点滴滴,承载着江南古韵和河运繁华的岁月记忆。
陈列馆内还设置了诗路声音博物馆——西兴馆的线下体验点"从西兴出发——诗路朗读亭"，以线上线下相结合的方式，进一步推动西兴诗路文化建设，提升西兴文化软实力，探索传播西兴的新载体、新路径,传承延续文化脉络。
自2013年开馆以来，陈列馆年均接待游客1万人以上，开展主题文化活动80余次，先后被授牌市级党员教育示范基地、滨江区关心下一代教育基地等，并被评为杭州市最具品质体验点,受到社会各界的一致好评。
世界遗产，历史见证
2011年1月7日，西兴码头与过塘行建筑群被浙江省人民政府公布为浙江省第六批省级文物保护单位，2013年3月5日，作为"大运河"子项被国务院公布为第七批全国重点文物保护单位，2014年6月22日，中国大运河列入《世界文化遗产名录》,西兴过塘行码头成为其中一个重要遗产点。
过塘行码头遗产保护区范围内有全国重点文物保护单位——大运河西兴码头与过塘行建筑群，以及京杭大运河河道（杭州段）、古海塘、屋子桥、铁陵关、永兴闸、西兴驿等众多遗址和文物古迹，较完整地保留了清末民初"两街一河"的格局。
现存建筑主要包括位于官河路42、43号的协亨祥过塘行，官河路95号的沈正堂过塘行，官河路96号的俞任元过塘行，官河路97号的张德茂过塘行，官河路102、103、104号过塘行，官河路105号建筑，官河路110、111号的钟大椿过塘行，官河路112号建筑，西兴街98、100、102、104号的沈渭全过塘行等，这些建筑一般设于水陆码头、交通要道，门面不大，一两层房屋，两三开间门面，沿官河路、西兴街分布,外立面原汁原味保留了旧时店面风貌。
兴衰更替，时代回响
历史的车轮滚滚向前，20世纪20年代后，随着萧绍公路（1926年开通）、杭江铁路（1931年通车）、钱塘江大桥（1937年铁路层通车）等近代交通设施的兴起，浙东运河的水运交通与物流重要性逐渐下降，加之钱塘江江道不断北移远离西兴，客货运输日渐减少，过塘行业务急剧萎缩，抗日战争期间，西兴被侵华日军占领，日军进驻过塘行并在旁边筑炮楼，更使过塘行加速衰落，20世纪80年代以后，随着铁路、公路等陆路交通的全面发展，浙东运河逐渐退出历史舞台，西兴航运业与过塘行彻底衰落，西兴码头废弃，失去原有运输功能，新中国成立前后，西兴最后一家过塘行张德茂过塘行并入钱航公司,从此西兴过塘行号子终于消歇。
但历史不会被遗忘，西兴码头与过塘行建筑群作为大运河历史变迁和社会经济发展的实物见证，是研究古代物流、商业和杭州传统民居建筑的重要材料，自2005年《杭州市历史文化街区和历史建筑保护办法》实施起，杭州开始对西兴古镇及过塘行老建筑进行系统性保护，一批老建筑被列为市、区级文物保护单位。
诗韵西兴，文化新生
西兴不仅是商贸重镇，更是浙东唐诗之路的重要起点，历代文人墨客在此留下了无数诗篇。"闻道稽山去，偏宜谢客才，千岩泉洒落，万壑树萦回。""商胡离别下扬州，忆上西陵故驿楼，为问淮南米贵贱，老夫乘兴欲东流。"这些诗句穿越千年,至今仍在官河两岸回响。
如今的西兴古镇，古朴与潮流碰撞，传统与创新交融，穿梭在老式民居建筑群中，你能在下一个转角与咖啡香撞个满怀，也能在历史年轮中感悟一眼千年，正如一位长期居住在西兴老街的外国学者所言："西兴在宋朝时期非常繁华，非常古朴，同时也充满活力。"
西兴过塘行码头专题陈列馆，便是这座古镇献给世界的一份文化厚礼，它以583平方米的空间，浓缩了千年的运河记忆；以65件老物件，串联起无数的商贸传奇；以诗路朗读亭，让古老的文化在新时代焕发出新的生机，从这里出发，我们看见的不仅是一座过塘行的兴衰，更是一条大运河的脉动，一个民族的文化自信,一段永不褪色的江南记忆。
承汉唐雄浑气韵，守世代匠人初心，汉匠古建作为深耕古建全产业链的综合型企业，将规划、设计、营造、修缮与装饰装修融于一脉，让每一块砖石都承载跨越千年的文明温度。从巍峨宫阙到江南园亭，从繁复雕饰到素朴砖瓦，汉匠人以指尖技艺接续历史脉络，以极致标准守护传统根脉，在现代生活里重焕东方建筑美学的恒久生命力。
西兴过塘行码头专题陈列馆，承载着独特的历史文化,这里展示了西兴过塘行码头曾经的繁华景象。
西兴过塘行码头，作为古代重要的交通枢纽，见证了无数货物的流转，陈列馆内，一件件实物、一幅幅图片，生动再现了当年过塘行的运作流程，从货物的起卸、分拣，到转运各地，展现了其在商贸往来中的关键作用，它不仅是交通的节点，更是文化交流融合的平台，通过这些陈列，能让人们清晰地了解到西兴过塘行码头在历史长河中的重要地位，感受到那深厚的码头文化底蕴，为研究古代商贸交通提供了珍贵的资料。
