
萧绍海塘(杭州段)是明清时期修建的重要海塘遗址,现为省级文物保护单位,该海塘始建于明代,历经清代多次修筑加固,是浙江沿海防御海潮侵袭的重要水利工程,海塘沿钱塘江及杭州湾北岸延伸,采用条石砌筑与土塘相结合的结构,体现了古代劳动人民高超的筑塘技术,作为杭州段现存的重要历史遗迹,萧绍海塘不仅具有重大的水利史研究价值,也是研究明清时期钱塘江流域社会经济与防灾体系的珍贵实物资料,具有重要的历史文化保护意义。
萧绍海塘(杭州段):明清海塘遗址,省级文物保护单位
钱塘江潮涌千年,大浪淘沙之间,一座横亘于江南大地的古老屏障静默矗立,它不是长城,却以石为骨、以土为魂,抵御了无数次潮侵水患;它不是运河,却以堤为脉、以塘为络,守护了萧绍平原百万亩良田与百万生民,这便是萧绍海塘(杭州段)——一部镌刻在钱塘江南岸的水利史诗,一处承载着明清海塘营造智慧的省级文物保护单位。

自2017年1月13日被浙江省人民政府公布为第七批省级文物保护单位以来,萧绍海塘(杭州段)便以其不可替代的历史价值、科学价值和社会价值,成为浙江文化遗产版图上一颗璀璨的明珠,2024年,《省级文物保护单位杭州海塘和萧绍海塘(杭州段)保护规划》获杭州市政府批复,规划期限延至2035年,以"价值优先、分级保护、合理利用、协调发展"为原则,为这条千年海塘的未来描绘了清晰的蓝图。
千年筑塘:从汉唐土堤到明清石塘的技术嬗变
萧绍海塘的历史,是一部与潮水搏斗的编年史,据嘉泰《会稽志》记载,"界塘在县西四十七里,唐垂拱二年(686年)始筑,为堤五十里,阔九尺,与萧山县分界,故曰界塘。"这是萧绍海塘最早的文字记录,距今已逾一千三百年,东汉马臻在建鉴湖的同时,于沿海修建玉山斗门以泄洪涝,开启了萧绍平原水利建设的先河,唐代开元十年(722年),防海塘增修,海塘体系初具雏形。

真正让萧绍海塘从土堤蜕变为坚不可摧的石塘屏障的,是明清两代的技术革命,宋代推广石砌技术,明代实现全线石塘化并整合水利枢纽体系,清代则完成了土塘向石塘的整体替代,清代改良石砌工艺,增设附属设施,强化抗潮能力,民国时期,混凝土加固技术引入,气压灌浆机在三江闸西首、镇塘殿等处灌注水泥沙浆,海塘更趋坚固。
萧绍海塘(杭州段)全长约67千米,分布于滨江区、萧山区、钱塘区,由西江塘和北海塘两大段落组成,以西兴永兴闸为界,以西称为西江塘,以东称为北海塘,西江塘因地处萧绍平原西端而得名,经进化、临浦、义桥、闻堰等镇街,其中小砾山至半爿山段濒临浦阳江、富春江、钱塘江三江口,长约5.4公里,地势险要,历来是防潮重中之重,北海塘形成于汉唐,至清代稳固,长约20公里,从半爿山起,经滨江区浦沿、长河、西兴街道,至萧山区北干、新街、新塘、瓜沥、益农等镇街,最终在童家塔与绍兴海塘连接。
遗址公园:让沉睡的历史在阳光下苏醒

文物保护的最高境界,不是将历史封存于玻璃罩中,而是让它融入当代人的生活,萧绍海塘(杭州段)在这方面做出了令人瞩目的探索。
位于萧山区北干街道的荣星北海塘遗址公园,展示了清道光十四年(1834年)修建的石塘遗址,漫步其间,块石层叠、纹理清晰,仿佛能听见百年前工匠们锤凿石块的铿锵之声,这段海塘曾有一个诗意的名字——万柳塘,古时塘上种植万株绿柳,春风拂过,柳丝如烟,相传乾隆皇帝下江南时曾题写"古万柳塘"石碑,虽历经沧桑,那份诗意却从未消散。
在滨江区的海塘公园内,地下埋藏着一段长278米、宽8米的西江塘遗址,呈东北—西南走向,蜿蜒贯穿公园,公园设计者匠心独运,以文字地雕铭记历史,以透水混凝土覆盖保护遗址,以船形汀步和波浪弧线等景观手法进行展示,让市民在休闲漫步中便能触摸到千年海塘的脉搏,这种"遗址+公园"的模式,实现了文物保护与公共文化空间的完美融合。

在衙前镇新林周村三神庙附近,可见宋代古海塘遗址,自北宋起便经历了兴建、冲毁、再兴建的数百年轮回;在临浦镇白鹿塘村,荻径塘遗址静卧于芦苇深处,据明万历《绍兴府志》所载,此塘"从古有之,不知其始",村名便源于湖边遍植芦苇、秋日芦花飘白如雾的景象;在闻堰小砾山、义桥渔浦渡等地,不同时期修建的海塘层层叠加,如同一部立体的水利史书。
严格保护:在发展与守护之间寻找平衡
作为省级文物保护单位,萧绍海塘(杭州段)的保护绝非一句空话,依法划定的保护范围以本体中心线两侧各外扩15米为界,任何穿越或邻近保护范围的建设工程,都必须经过国家文物局的严格审批。

近年来,随着杭州城市建设的快速推进,多项重大工程涉及海塘保护范围,2022年1月,国家文物局在杭甬运河新坝二线船闸项目批复中,要求补充考古调查勘探、优化设计方案以避让或减少影响、实施施工及运营期间的振动沉降位移监测并制定应急预案,2025年12月,高新五路项目获批时同样被要求补充考古工作、优化设计方案、补充监测措施及应急预案,2026年1月,杭州市城市轨道交通18号线一期工程的批复要求评估盾构施工影响、完善监测和应急预案,2026年3月,沪昆铁路立交综合管网工程被要求补充考古工作、加大与文物本体的垂直距离、完善施工期间监测。
尤其值得一提的是杭甬运河新坝二线船闸工程,因必须穿越海塘本体,经浙江省人民政府于2024年12月3日批准,实施了局部迁移异地保护工程并进行专项招标,这一案例充分体现了在重大基础设施建设与文物保护之间寻求平衡的决心与智慧。
保护之路并非坦途,海塘曾面临建筑垃圾掩埋、非法侵占等问题,公众在西江塘塘体上燃放烟花爆竹的安全隐患也时有发生,对此,相关部门通过加强巡查、现场管控和宣传教育,不断提高公众的文物保护意识,根据《中华人民共和国文物保护法》的规定,省级文物保护单位发生严重被盗、重大火灾、大面积水毁、倒塌或大范围人为损毁的情形属于文物重大安全事故,需在60日内完成调查报告,30日内对责任人员作出处理决定,法律的利剑高悬,为海塘筑起了制度的防线。

考古发现:揭开海塘营造的技术密码
萧绍海塘(杭州段)的考古工作持续推进,不断揭示着海塘营造技术的演变密码,2015年,萧山北干街道发掘出明代柴塘遗存,包含12层堆积与木桩加固结构,出土"万历通宝"铜钱,为研究明代海塘修筑工艺提供了珍贵实物,2016年,江干区发现明清石塘,迎水面以石条砌筑,背水面设夯土戗堤,出土黑釉瓷盏与青瓷片,2019年,钱江新城首次发现柴塘与石塘并行结构,证实清乾隆年间条块石塘起点,鱼鳞石塘叠压条块石塘的现象则表明其建于清嘉庆时期,临平区牛角村遗址更发现清代中期修筑的18层条石砌筑石塘,现存石塘长100米、高6米,底部桩基有横向木桩加固。
这些考古成果完整展现了从土塘、竹笼石塘、柴塘到条块石塘、鱼鳞石塘的技术演变序列,为研究钱塘江水利史及杭州城市扩展提供了坚实的实物依据,也为古海塘申遗工作提供了有力支撑,2020年,杭州海塘遗址博物馆建成开放,成为国内首个海塘遗址类专题博物馆,系统展示清代鱼鳞石塘风貌及海塘修筑技术演变,2022年,杭州古海塘遗址入选新时代浙江考古重要发现,标志着其学术价值获得了国家层面的认可。
文化传承:从捍海长城到城市名片
萧绍海塘不仅是一道物理屏障,更是一种精神象征,它是祭潮文化、镇潮文化、观潮文化的特殊见证,是中国水利工程的杰出代表,钱塘江涌潮孕育了两岸独特的民风民俗,海塘则是人类与自然博弈的永恒丰碑。
萧绍海塘(杭州段)已成为杭州"拥江发展"战略的重要文化支撑,是打造世界文化遗产群落的关键一环,从滨江区的海塘公园到萧山区的荣星遗址公园,从考古工地到博物馆展厅,这条千年海塘正以崭新的姿态融入城市肌理,它告诉我们:真正的保护,不是让文物在时光中沉默,而是让它在当代发出更响亮的声音。
潮起潮落,千年不改,萧绍海塘(杭州段)以石为证、以塘为铭,将继续守护这片土地,见证杭州从古至今、面向未来的每一次潮涌。
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萧绍海塘(杭州段)作为明清海塘遗址,有着极其重要的历史价值,它于2013年被列为省级文物保护单位。
萧绍海塘始建于唐代,历经多次修筑,明清时期大规模加固完善,其工程技术精湛,是古代水利工程典范,它有效抵御潮水侵袭,保护周边地区百姓与农田安全,现存海塘遗址保留着明清建筑风格与工艺特点,堤身用条石、块石等砌筑,结构稳固,通过对它的研究,能深入了解古代水利建设智慧与成就,对于传承水利文化、开展相关学术研究意义重大,吸引众多专家学者与历史文化爱好者前来探寻那段辉煌的水利建设历史。










