东门闸遗址是范公堤十八闸之一，已被列入第九批省级文物保护单位，属于重要的古遗址类别，范公堤由北宋名臣范仲淹主持修建，是古代沿海地区重要的水利工程，在防潮御卤、农田灌溉及交通运输等方面发挥了关键作用，十八闸作为范公堤的核心水利设施，承担着调节水流、保障农业生产的重要职能，东门闸遗址的发现与保护，为研究古代水利工程技术及沿海地区历史文化提供了珍贵的实物资料，作为省级文保单位，该遗址具有重要的历史、科学与文化价值，对传承和保护古代水利遗产意义深远。
范公堤十八闸之一，第九批省级文保古遗址
在苏北沿海的广袤平原上,有一条古老的海堤横亘其间，它不像长城那般雄伟壮观，也不似大运河那般声名远播，却默默守护了这片土地上千年的安宁，这条堤，便是后人所称的"范公堤"，而在范公堤沿线分布的十八座水闸之中，东门闸遗址以其独特的历史地位和考古价值，于近年被列入第九批省级文物保护单位名录，成为苏北地区水利遗产保护的又一重要里程碑。
说起范公堤,就不得不提范仲淹，北宋天圣年间，范仲淹任泰州西溪盐仓监，彼时海潮频侵，良田尽毁，百姓流离，他上书朝廷，力主修筑海堤，最终在天圣六年主持建成了这条绵延数百里的防潮大堤，堤成之后，盐场得以保全，农田重获生机，沿海百姓感恩戴德，遂以"范公"名之，而为了解决堤内积水排涝的问题，范公堤上又陆续修建了十八座水闸，东门闸便是其中之一。
东门闸的具体位置,位于今盐城市大丰区境内，从地理格局来看，这里地处里下河地区的东缘，历史上是海水倒灌与内陆水系交汇的敏感地带，水闸的设置绝非随意为之，而是经过精密的水文测算和地形勘察，古人在这里选址建闸，既要考虑潮汐涨落的规律，又要兼顾内河水位的调控，其工程智慧放在今天来看依然令人叹服。
我第一次实地考察东门闸遗址,是在一个深秋的午后，站在遗址现场，四周是开阔的农田和零星的村落，远处隐约可见范公堤的残段，遗址本身并不像人们想象中那样有高大的建筑遗存，更多的是夯土层、石砌基础和散落的砖瓦碎片，但正是这些看似不起眼的遗迹，承载着数百年的历史信息，考古工作者在这里发现了闸基的主体结构，包括闸底石板、闸墙残段以及与之配套的引水沟渠遗迹，从地层叠压关系和出土遗物来判断，东门闸的始建年代可追溯至宋代，后世历经多次修缮和改建，直至清代仍在发挥作用。
值得一提的是,东门闸并非孤立存在，在范公堤十八闸的整体体系中，每一座闸都有其特定的功能定位和管辖范围，有的闸以排涝为主，有的闸兼顾挡潮与灌溉，还有的闸则是盐运通道上的关键节点，东门闸在这一体系中扮演的角色，根据文献记载和考古推断，应当是以排涝泄洪为主要功能，同时兼有调节内河水位、保障周边农田灌溉的作用，这种多功能的设计思路，体现了宋代水利工程"一闸多用"的务实理念。
从考古学的角度来看,东门闸遗址的价值是多层面的，首先是工程技术层面，遗址中保存的闸基结构，为研究宋代沿海水利工程的建造工艺提供了实物标本，闸底采用的石板铺设方式、闸墙的夯筑技术、以及与堤体的衔接处理，都反映了当时工匠对水工建筑的深刻理解，其次是历史文献的印证层面，关于范公堤十八闸，历史上虽有不少文字记载，但具体到每一座闸的位置、规模和功能，文献往往语焉不详，东门闸遗址的发现和确认，恰好填补了这方面的空白，让我们对范公堤水利体系有了更加具象的认识，再者是文化传承层面，范公堤本身就是一种精神符号，它代表着古代士大夫"先天下之忧而忧"的担当精神，东门闸作为这一精神载体的组成部分，其保护和研究具有超越物质层面的文化意义。
将东门闸遗址列入第九批省级文物保护单位,这一决定的背后，是文物部门多年来持续调查和评估的结果，据我了解，在申报过程中，专家组对遗址的保存状况、历史价值、科学价值和社会价值进行了全面论证，最终认定，东门闸遗址符合省级文保单位的认定标准，尤其是在反映宋代海塘水利建设成就和范公堤历史文化内涵方面，具有不可替代的代表性。
我也想坦诚地说,东门闸遗址的保护现状并不令人完全乐观，和许多野外古遗址一样，它面临着自然侵蚀和人为干扰的双重压力，农田耕作、雨水冲刷、植物根系的破坏，都在缓慢地蚕食着遗址的本体，而周边城镇化的推进，也让遗址的保护范围面临被蚕食的风险，如何在保护与发展之间找到平衡，是摆在地方管理者面前的一道现实课题。
我个人认为,对于东门闸这样的古遗址，保护不应该仅仅是"圈起来、立块碑"那么简单，更重要的是要让它"活"起来，让公众了解它、走近它、理解它，可以考虑在遗址附近建设小型的展示设施，用通俗易懂的方式讲述范公堤和十八闸的故事，也可以结合当地的文旅资源，将东门闸纳入更大范围的文化旅游线路，让更多人在游览中感受到历史的厚重，所有的开发利用都必须以保护为前提，这是一条不可逾越的底线。
从更宏观的视角来看,东门闸遗址的保护，其实是整个范公堤遗产保护链条中的重要一环，近年来，随着大运河文化带建设和沿海地区文化遗产保护力度的加大，范公堤的历史价值正在被越来越多的人所认识，但我们也要看到，范公堤沿线的十八闸，保存状况参差不齐，有的闸址已经湮没无闻，有的仅存地名而无实物，像东门闸这样还能找到明确遗址并进行考古确认的，已经算是比较幸运的了，加快对剩余闸址的调查和认定工作，建立完整的保护档案，是当务之急。
回到东门闸本身,我常常在想，数百年前的工匠们在这里挥汗筑闸的时候，大概不会想到自己的作品会在千年之后被列入文物保护名录，他们只是在做一件当时看来再平常不过的事情——修一道闸，挡一方水，护一片田，但正是这些平凡的劳作，汇聚成了范公堤这条伟大的海防线，也铸就了苏北沿海地区独特的水利文化传统。
作为一名长期关注沿海文化遗产的研究者,我对东门闸遗址的未来抱有期待，期待它能得到更加科学、系统的保护，期待更多的学术研究能够在这里展开，也期待有一天，当人们提起范公堤十八闸的时候，不再只是一个模糊的历史概念，而是能够指着某一处遗址说："看，这就是东门闸，它还在那里。"
历史不会说话,但遗址会，东门闸就静静地躺在苏北的大地上，用它残存的石基和夯土，诉说着一段关于人与水、人与海的古老故事，而我们要做的，就是倾听，并且守护。
