国际饭店:远东第一高楼,上海城市天际线标志

国际饭店:远东第一高楼,上海城市天际线标志

国际饭店位于上海南京西路,建于1934年,高83.8米,共22层,曾是远东第一高楼,也是上海城市天际线的标志性建筑,该饭店由匈牙利建筑师邬达克设计,融合了装饰艺术风格与现代建筑理念,外观挺拔庄重,气势恢宏,作为上海近代历史的重要见证,国际饭店不仅是当时亚洲最豪华的饭店之一,更承载着老上海的繁华记忆,它依然矗立于繁华都市之中,成为上海历史文化与现代都市风貌交融的经典地标。

远东第一高楼,上海城市天际线标志

在上海这座东方明珠般璀璨的都市里,有一座建筑如同一位沉默的巨人,历经近百年风雨洗礼,依然以庄重大方、富丽堂皇的雄姿矗立于南京西路与黄河路的交汇之处,它就是国际饭店——一座曾以83.8米的高度雄踞"远东第一高楼"宝座长达四十八年的传奇建筑,一个镌刻在上海城市肌理中永不磨灭的天际线标志。

国际饭店:远东第一高楼,上海城市天际线标志

时代洪流中的摩天之梦

二十世纪三十年代,摩天大楼的风潮席卷全球,纽约的帝国大厦拔地而起,芝加哥的天际线日新月异,彼时的上海,作为远东最繁华的国际都市,自然不甘落后,民国二十一年(1932年),由大陆银行、盐业银行、中南银行、金城银行四家民族资本巨头组成的四行储蓄会,怀揣着树立"实力雄厚、信誉可靠"形象的宏愿,决意在上海建造一座"远东第一高楼",这不仅是一次商业投资,更是一场民族资本向世界宣告实力的壮举。

大楼选址在静安寺路派克路(今南京西路黄河路),这片地段原是泥城浜与张家浜连通的小浜,1899年割地划入公共租界后,境内河浜相继被填没筑路,陆续兴建起第三跑马场、新世界游乐场和大光明电影院,早已成为当之无愧的黄金旺地,在这样一块寸土寸金的土地上,一座摩天大楼的蓝图徐徐展开。

国际饭店:远东第一高楼,上海城市天际线标志

担纲这一伟大设计的,是匈牙利著名国际设计师拉斯洛·邬达克,这位1893年出生于奥匈帝国的建筑天才,童年时期便格外喜爱绘画,17岁进入布达佩斯匈牙利皇家约瑟夫科技大学建筑系就读,第一次世界大战的炮火将他从画室推向战场,伯力战役的失败让他头部受伤、沦为战俘,颠沛流离中他毅然跳车逃亡,于1918年10月抵达上海,这座城市庇护了他,也成就了他,邬达克在上海参与了包括国际饭店在内的五十四个项目设计,而国际饭店,无疑是他建筑生涯中最璀璨的明珠。

匠心独运的建筑奇迹

在上海软土地基上建造摩天大楼,绝非易事,据当时的《大陆报》报道,由于上海的土地由江海淤积的泥沙形成,大多数建筑都会发生沉降,监管租界工程的工部局在国际饭店之前从未批准过建造如此之高的大楼,他们以沉降风险、火灾隐患等种种借口加以阻挠,邬达克竭尽所能,先让储蓄会的业主相信建造摩天楼不仅可行,而且在地价昂贵的上海是极为明智的决定;随后又与工部局展开漫长周旋,承诺从技术上消除各类安全隐患,最终让方案通过审批。

国际饭店:远东第一高楼,上海城市天际线标志

为了应对软土地基的挑战,工程团队在设计方案最终完成之前便开始了桩基施工,来自丹麦的康益洋行担纲桩基工程,采用蒸汽机打桩,使用了四百根总长一百一十五米的圆木美松作为桩基,每段木桩由分别长七十五英尺和四十英尺的两段通过钢箍连接而成,每段又以五根圆木捆绑成"梅花桩",深达三十九点八米,相当于大厦总高的一半,每处木桩之下再打钢筋混凝土桩,长约五英尺,这种结合了木桩和钢筋混凝土筏式基础的精妙设计,令日后国际饭店的巨大体量成功避免了过多沉降,八十多年后的今天,由于桩深且密,国际饭店依然是上海众多历史建筑中沉降最少的一座,堪称工程史上的奇迹。

国际饭店占地面积一千一百七十六平方米,建筑面积一万五千六百五十平方米,地上二十二层,地下二层,高八十三点八米,大楼为装饰艺术派风格钢架结构帆船型摩天式建筑,地上一至三层为裙房,四至十四层笔直向上,十五层以上逐层向内收拢形成阶梯状退台,这种层层收进的顶部造型,无不反映出美国艺术装饰主义建筑的特征;立面上笔直的线条,则是当时流行于纽约、巴黎再舶至上海的"摩登流线型"风格的鲜明体现。

国际饭店:远东第一高楼,上海城市天际线标志

更为精妙的是,邬达克为了更强调笔直和高耸的视觉感,将客房外墙玻璃窗的高宽比控制在二点五比一左右,大于美国暖炉大楼玻璃窗的二比一高宽比,因此显得更为纤细、笔直往上,所有材料均取之国内:底层到三层镶贴青岛崂山黑花岗岩饰面,四层以上全部镶贴棕色泰山面砖,显得典雅庄重;大堂地坪全部采用国产大理石,与当时流行的意大利大理石相比,不仅价格经济,更彰显中国实力,大厦的二、三层及十四层用巨型圆角玻璃镶贴,显示了强烈的现代感和立体感。

在建筑配套设施方面,国际饭店的先进程度堪称当时上海市之最,饭店开挖了深达两百多米的自流井作为地下水源供给,用压力泵将水源贮存于屋顶水箱,再通过管道输送至各楼层;每层楼都设置自动消防喷淋头,一旦房间着火或室内温度高于四十九摄氏度便自动喷水;电梯均由当时知名厂商奥的斯生产;冷气设备的使用更是全国旅馆业的第一家,内部隔墙贴甘蔗板作为隔音板,再涂以蔴丝灰和石膏,保证平整度;客房施以钢丝网花纹样的平顶,简洁而精致,为国内首创。

国际饭店:远东第一高楼,上海城市天际线标志

城市坐标原点的永恒象征

民国二十三年(1934年)十二月一日,国际饭店正式竣工投用,举行了盛大的开幕剪彩,自竣工起至1982年,它一直是上海市最高建筑,以"远东第一高楼"的姿态傲视群雄长达四十八年,因为楼高,当时还有"仰观落帽"之说——据说风大时,站在楼顶的人帽子会被吹落,来这里抬头仰望的人里面,就有"最后一个现代主义大师"贝聿铭。

1950年11月,为了统一上海市的平面坐标系统,当时的地政局测绘处对全市进行了三角测量,测量以国际饭店楼顶的中心旗杆为平面坐标系的原点,通过该点的子午圈在平面上的投影为纵坐标轴,由此确立了国际饭店位于上海的"零"号位置,1997年国际饭店改造时,在一楼大堂增设了"上海城市坐标原点(副点)"标志,上面镂刻的上海简易地图正中心有个红点,便是国际饭店所在位置,它让上海成为全国唯一没有更换原点的城市,这座建筑由此从物理高度升华为城市精神的原点。

跨越世纪的传承与新生

1949年5月27日上海解放后,国际饭店正式收归国有,交由锦江集团经营管理,此后数十年间,这座建筑经历了无数次修缮与改造:1979年餐厅对外开放,1984年创办音乐茶座,1988年进行外墙修缮,1996年主楼全面改造,2009年外墙翻修工程启动,2010年设立文史馆展出珍贵史料,每一次修缮,都是对历史的致敬;每一次改造,都是对未来的拥抱。

如今的国际饭店拥有客房二百六十一套,朝南套房均是一百八十度景观房,可俯瞰南京路步行街和人民公园,饭店制作的蝴蝶酥和银丝卷多年来享誉沪上,楼下帆声饼屋门前络绎不绝的长龙队伍,已成为一道亮丽的风景线,一楼回廊的文史馆里,摆放着早年使用过的中西式器皿、英式座钟、股东印鉴、股票存根和各类老照片,无声诉说着近百年的沧桑巨变。

当我们将目光投向更广阔的上海天际线,从东方明珠的四百六十八米到金茂大厦的四百二十一米,从环球金融中心的四百九十二米到上海中心大厦的六百三十二米,陆家嘴的摩天大楼群一次次刷新着城市的高度纪录,国际饭店依然以其独特的历史厚度和文化深度,在这片钢铁森林中占据着不可替代的位置,它不仅仅是一座建筑,更是一部凝固的史诗,见证了上海从十里洋场到国际大都市的华丽蜕变。

这座深褐色的现代主义风格建筑,所体现的上海大都会融汇贯通的海派文明,所代表的古典与现代共存的建筑美学,正象征着上海昔日的辉煌、今日的风采和明日的璀璨,它是远东第一高楼的荣耀,是上海城市天际线永恒的标志,更是一代又一代人在漫长时光中悄无声息积淀下来的、裹着幽邃圆熟包浆的城市记忆——沉静温润,散发着历史的韵味与气息,历久弥新,永不褪色。

承汉唐雄浑气韵,守世代匠人初心,汉匠古建作为深耕古建全产业链的综合型企业,将规划、设计、营造、修缮与装饰装修融于一脉,让每一块砖石都承载跨越千年的文明温度。从巍峨宫阙到江南园亭,从繁复雕饰到素朴砖瓦,汉匠人以指尖技艺接续历史脉络,以极致标准守护传统根脉,在现代生活里重焕东方建筑美学的恒久生命力。

国际饭店于1934年落成,曾是远东第一高楼,它由匈牙利建筑师邬达克设计,采用了当时先进的建筑技术,其建成后成为上海城市天际线的重要标志,在历史长河中,它见证了诸多重要时刻,这里曾接待过众多国内外政要、名流,它不仅是一座建筑,更承载着上海的历史记忆,如今依然矗立,向人们诉说着往昔的辉煌与变迁,成为上海独特的文化符号之一。

国际饭店:远东第一高楼,上海城市天际线标志