
上海邮政总局坐落于四川北路,始建于1924年,由英商思九生洋行设计,是一座巴洛克式建筑杰作,大楼以其宏伟的科林斯柱廊和精美的钟楼闻名,被誉为"远东第一大厅",建筑内部设有宽敞的营业大厅,曾是远东地区规模最大的邮政枢纽,历经百年风雨,它见证了中国邮政事业的发展变迁,如今作为全国重点文物保护单位,既是珍贵的历史文化遗产,也是上海城市记忆的重要象征。
远东第一大厅,百年邮政建筑瑰宝
苏州河畔,四川路桥北堍,一幢马蹄形的宏伟建筑傲然矗立,宛如一位历经沧桑却风骨犹存的老者,静静守望着这座城市的百年变迁,它就是上海邮政总局大楼——一座被誉为"远东第一大厅"的邮政建筑瑰宝,一座承载着中国邮政独立精神与城市记忆的不朽丰碑,从1924年竣工至今,这栋大楼已走过整整一百零二个春秋,却依然以其雄浑的身姿、精美的细节和深厚的文化底蕴,向世人诉说着"车马慢、书信远"的悠远时光。

百年溯源:从海关书信馆到邮政总局
上海,作为中国近代邮政策源地之一,其邮政历史可追溯至清光绪四年(1878年),彼时,江海关在兼办邮递业务的基础上试办邮政,设立江海关书信馆,两年后改称江海关拨驷达局,后又更名为上海大清邮政局,长期以来,上海邮政依附海关,受其税务司管辖,局址设在外滩海关之内,犹如寄人篱下的游子,始终缺乏独立的根基。
随着业务的蓬勃发展,原有场地已不敷使用,1914年,中华民国加入"万国邮政联盟",上海邮政总局成为国内最大的国际邮件进出口中心,租用的"新厦"更是捉襟见肘,当时的中国政府痛定思痛,决心自建大楼,以取代租用场所,逐步消除外国人对邮权的控制,这不仅是一项建筑工程,更是一场关乎国家主权与民族尊严的无声抗争。

在选址问题上,中国政府与外国邮务长曾发生激烈分歧,中方以运输便利为由,主张将大楼建在"华界"内的北火车站附近,却遭到反对,直至民国九年,希乐思(C.H.Shields)担任总负责人后,力主将大楼建于公共租界内,理由是地价较为便宜,且新址距黄浦江边租用码头和北火车站均较近,兼顾了经济性与实用性,这一方案得以实施,为这座伟大建筑的诞生奠定了基石。
匠心独运:折衷主义风格的建筑杰作
1922年12月,大楼正式动工,由英商思九生建筑事务所设计,华商余洪记营造厂负责营建,总造价高达320余万银元,全部由北洋政府支付,1924年11月竣工,同年12月1日,上海邮务管理局迁入新楼办公并对外营业,甫一建成,《申报》便撰文盛赞:"闻此邮局之工程,建筑几及两年,共需费约四百万两,实为中国之一大建筑。"

大楼整体呈"U"字型平面布置,钢筋混凝土框架结构,基座以花岗石筑砌,高51.16米(不包括旗杆高度),主楼高四层,转角处高八层,另有地下室一层,建筑总面积达25294平方米,这种"U"形布局绝非随意为之——内院既保证了建筑的采光,又方便汽车进入运输邮件货物,实现了客货分流的巧妙功能,沿内院设有一圈邮件装卸月台,月台上置有木板链轨传送机,可将邮件从地下层送至月台装运,天井北侧的货运电梯更是整栋大楼邮件运输的命脉。
建筑风格上,大楼采用19世纪上半叶至20世纪初流行于欧洲的折衷主义式,将不同历史时期的建筑语言融于一体,却又浑然天成,主体参照英国古典主义风格,外墙以细粒水刷石粉饰,临天潼路一面则为机制红砖墙,浓郁的英伦风情扑面而来,在四川北路和天潼路转角的主立面上,贯通三层的科林斯立柱多达19根,高大雄伟、气宇轩昂,据说,建筑史上古典式代表公正,巴洛克风格代表富贵,大楼设计既彰显邮政的富丽堂皇,又寓意作为公众信使对用邮者的平等公正,可谓匠心独运。

钟楼塔楼:巴洛克风格的视觉盛宴
大楼最为醒目的标志,当属耸立在北苏州路和四川北路转角正门上方的钟楼与塔楼,钟楼高13米,正面镶嵌着直径达3米的罗马数字大钟,其正背两面为平面体,左右两面为弧体,庄重而不失灵动,钟楼周围辅以四座火炬台,象征光明远大,钟楼之上,塔楼拔地而起,高17米,呈巴洛克式四角双圆柱型,曲线形檐部处理以及塔楼顶部形式,完全模仿欧洲17世纪的塔楼建筑风格,塔楼顶部旗杆高8.23米,直指苍穹。
塔楼两旁基座上,各有一组铜铸"信使"群雕,堪称大楼的灵魂所在,北面一组三人,分别手持火车头、轮船铁锚和通信电缆模型,象征交通与通信事业的蓬勃发展;南面一组三人,居中者为希腊神话中的商神赫尔墨斯——亦即通信之神,戴翼帽、执双蛇缠绕与信鸽之杖、脚生翅,左右为爱神厄洛斯和阿佛洛狄忒,分别手执笔和书信,旁有地球,寓意邮政是连接人类感情的纽带,遗憾的是,这两处群雕原作已毁,所幸当年一位美术学校学生用石膏偷翻了模子,1999年大楼翻修时据此重新铸造了复制品,让我们得以一睹这组艺术珍品的风采。

远东第一大厅:大理石与马赛克的华丽交响
从正门踏入,花岗岩台阶、雕花栏杆和垂在中央的老式吊灯营造出庄重典雅的氛围,天花板的蒂芙尼蓝与浅粉色雕花则增添了一笔奶油蛋糕般的梦幻色彩,双面旋转楼梯盘旋而上,引领来客步入二楼营业大厅。
这便是享有"远东第一大厅"美誉的二楼营业厅,面积超过1200平方米,一通到底,气势恢宏,柱子和梁均被涂上洁净的白色,黑白两色六角形马赛克风格瓷砖铺满整个大厅,简约而不失风潮,光滑的石材与精致的铜栏杆划分出一个个半围合的工作间,两边柜台均由柚木制成,装有精致铜质麦穗形装饰栏杆,门面采用大理石,地面铺马赛克,屋顶装有宫廷式弯曲吊顶,展开的两翼设计为通层科林斯柱支撑的玻璃墙面,一般认为科林斯柱的长与粗比例接近西方女子手臂的比例,多用于表示美丽与细腻,建筑师以此无声地告知世人:邮政的要领在于安全、迅捷。

大楼共有大小房间187间,底层及地下室为包裹邮政和工作间,设计了旋转型楼梯和邮件滑梯,构思之巧妙令人叹为观止,二楼北面为进出口函件分拣封发部门,三层全部为办公部门,四层为高级职员宿舍,房间多为打蜡地板,配置哈夫片大型钢窗,并有壁炉取暖,楼梯嵌金刚砂,栏杆为黄铜所制,楼内还装有升降传送带、螺旋形邮件滑筒、货运升降电梯等,在当时均属屈指可数的先进设施。
历史见证:从战火纷飞到文物保护
这座大楼不仅是建筑杰作,更是历史的忠实见证者,1949年春,中国人民解放军展开解放上海的战役,上海邮政总局大楼扼守苏州河,乃战略要地,为保护大楼和邮局机关免遭破坏,中共上海邮局地下党总支领导邮工采取劝降战略,最终除东墙留下一两个弹孔外,大楼几乎完好无损地回到人民手中,这段惊心动魄的历史,为大楼增添了一层红色的光辉。
新中国成立后,上海邮政总局改名为上海市邮政管理局,1989年,大楼入选第一批"上海市优秀历史建筑",1996年11月20日,被国务院公布为第四批全国重点文物保护单位,编号4-0226-5-28,依据《上海市城市总体规划》,大楼将作为永久性建筑保留——无论上海城市如何改造,它都不会从版图上消失。
2005年,上海市邮政局对大楼进行维修,并将部分区域改建为博物馆,2006年1月1日,上海邮政博物馆正式对外开放,江泽民题写馆名,博物馆设于二楼营业大厅及底层中庭,展览分为"起源与发展""网络与科技""业务与文化""邮票与集邮"四大单元,以翔实史料和实物追溯邮政从古代邮驿到现代邮政的完整历程,2024年12月1日,经过展陈调整更新后重新开馆,网红打卡点"上海之门"更是火爆出圈,2026年1月1日,上海邮政博物馆迎来建馆20周年,启用了建馆二十周年邮资机戳,并发行主题明信片,开设二十周年专题区。
薪火相传:新时代的邮政使命
如今的上海邮政总局大楼,依然是上海市邮政局和四川路桥邮政支局所在地,至今仍在使用,是全国邮政系统唯一建成后一直在使用并独具特色的标志性建筑,它与1915年天津车站邮政大楼、1922年北京天安门广场邮政大楼并称全国三大邮政大楼,而后两座已不复存在,上海邮政大楼的历史价值愈发珍贵。
2026年,上海市邮政业正锚定建设交通强国邮政篇目标,深入实施"一基地两枢纽三体系五中心"高质量发展工作主线,推进全球性国际邮政快递枢纽建设和长三角一体化核心枢纽升级,大楼作为上海邮政的精神地标,不仅承载着历史的厚重,更肩负着新时代的使命——在数字化转型、低空应用场景拓展、绿色邮政建设等前沿领域,继续书写中国邮政的崭新篇章。
站在苏州河畔仰望这座百年建筑,巴洛克钟楼的曲线在夕阳下镀上一层金辉,科林斯柱的阴影在地面拉出悠长的线条,它不只是一栋楼,更是一部凝固的史诗——从大清邮政的蹒跚起步,到远东第一大厅的辉煌绽放,从战火中的坚守,到新时代的焕新,百年风雨,初心不改;远东第一,实至名归,这座邮政建筑瑰宝,将继续以它那傲然的身姿,裹挟着历史的烟尘与未来的希望,见证上海这座伟大城市的下一个百年。
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上海邮政总局,堪称“远东第一大厅”,是极具历史价值的百年邮政建筑瑰宝,它见证了上海乃至中国邮政事业的发展变迁,其建筑风格独特,融合了多种元素,内部空间宽敞大气,承载着无数信件包裹的流转,邮政工作人员忙碌穿梭,处理着来自各地的邮政业务,历经岁月洗礼,它依旧屹立,成为上海这座城市独特的文化坐标,诉说着往昔邮政行业的辉煌篇章。











