老宝山城遗址:宝山古城遗址,浦东历史见证

老宝山城遗址:宝山古城遗址,浦东历史见证

老宝山城遗址位于上海市宝山区,是浦东地区重要的历史文化遗存,该古城遗址历史悠久,见证了上海东部地区从古代到近现代的沧桑变迁,作为宝山古城的核心遗迹,它承载着丰富的历史信息,反映了古代军事防御、城镇发展及海防建设的重要作用,遗址的发掘与保护,为研究上海地区的历史沿革、文化传承提供了珍贵的实物资料,是浦东乃至上海不可或缺的历史见证,具有重要的考古与文化价值。

宝山古城遗址,浦东历史见证

在上海浦东新区高桥镇杨高北一路285号,一段残垣断壁静静伫立于岁月的风尘之中,城墙残长约60米,高2至3米,城砖上依稀可辨"松"或"宝山"等字样,城门洞内青石拱圈犹存,排水明沟默默诉说着数百年前的故事,这便是老宝山城遗址——上海现存的海防城堡遗址之一,一座用砖石与泥土书写的浦东历史长卷,它不仅是明清时期江南军事防御工程的实物标本,更是浦东从沧海桑田中崛起的无声见证者。

老宝山城遗址:宝山古城遗址,浦东历史见证

烽堠初筑:永乐年间的航海灯塔

故事要从六百多年前说起,明永乐十年(1412年),平江伯、总督漕运总兵官陈瑄巡视长江口与东海交汇之处,发现此地地势低洼、无标识可辨,航船往来极易迷失方向,他随即上奏明成祖朱棣,建议修建烽堠以导航,朱棣欣然批示,下令建造清浦旱寨和烽堠,建成之后,朱棣亲自赐名"宝山",并亲撰碑文记述其导航功能,碑文写道:"今年春,及命将士相地之宜,以为往来之望,其址东西各广百丈,南北如之,高三十余丈,上建烽堠,昼则举烟,夜则明火,海洋空阔,遥见千里,于是咸乐其便。"这座御碑至今仍保存在高桥中学校园内,成为那段辉煌历史最直接的物证。

初筑之时,宝山距海不到两公里,山基以巨木为柱、垒土而成,高三十丈、方广百丈,山顶设烽堠,昼举烟、夜明火,兼建龙王庙、观音殿,春日香信、游人如织,郑和第四次下西洋(1413年)时,此山已然筑成,船队由扬子江转海而南,望此宝山为往来收泊之准,可以说,这座人工土山不仅是航海的灯塔,更是大明王朝开放海洋、联通世界的雄心象征。

老宝山城遗址:宝山古城遗址,浦东历史见证

沧海桑田从不停歇,明正统年间(1436—1449年),宝山已渐成荒山,虎患频发,先后有65人葬身虎口,千户王庆及县巫张鉴奉命率上千兵丁灭虎,张鉴据此写下《宝山杀虎行》,留下"食其肉今刳其肠,行人聚观集如市"的生动记载,至明万历十年(1582年)七月十三日,一场特大海潮导致李家浜决堤,宝山东北角被狂潮冲坍,整座山基坍入大海,渔人辄得巨木于原基之下,这座存在了约150至160年的航海标志,就此永远沉入了波涛之中。

筑城抗倭:万历年间的海防要塞

宝山虽坍,海患未息,明弘治十四年(1501年)至万历二十八年(1600年),中国沿海地区常遭倭寇、强盗袭扰,明嘉靖三十一年(1552年),倭寇乘数十艘船在宝山吴淞登岸,沿途烧杀抢掠,占据宝山以为巢穴,明军久攻不克,直到苏州府同知任环、金山卫指挥王世科率军赶到吴淞,方才打败倭寇,嘉靖三十六年(1557年),倭乱平息后复盘发现,原先的清浦旱寨视角狭隘,无法预判海上倭寇动向。

老宝山城遗址:宝山古城遗址,浦东历史见证

明万历四年(1576年),兵备右参政王叔杲上奏朝廷,建议在宝山西边修筑军事要塞,万历六年(1578年),宝山城建成,此城周长四百九十五丈,高二丈六尺二寸,设四门及敌台、窝铺、吊桥、护城壕等防御设施,一应俱备,驻军数百人,成为抗击倭寇的坚固堡垒,明万历十年(1582年)的那场台风,不仅吞没了宝山,也冲坍了宝山城东北角,明末崇祯年间、清初顺治年间,均有对宝山城开凿城濠的修缮记载,清顺治十八年(1661年),守军开始组织民兵撤离;清康熙八年(1669年),宝山城彻底没入海中。

重建与沧桑:康熙年间的海防新城

清康熙三十三年(1694年),苏州府海防同知李继勋因屯兵需要,在原宝山西北约一公里处新建一座占地四万余平方米的宝山城,新城呈方形,设四门,纵横十字街,城内设有宝山分县公署及各类衙署、庙宇,驻军数百人,城内河道可泊船,城外河道通江海,堪称一座功能完备的海防驻军之所,清雍正元年(1723年),分嘉定县东北四乡设宝山县,县治设于吴淞所,即今宝山区政府所在地,此宝山城遂称"老宝山城"。

老宝山城遗址:宝山古城遗址,浦东历史见证

大海的力量终究不可抗拒,清雍正十年(1732年),海溢损毁,城内建筑倾圮,此后,老宝山城逐渐荒废,城内民居四起,1966年至1976年"文化大革命"期间,老宝山城遗址四座城门逐个被拆除,拆下的城墙砖被百姓用于建盖房屋,1976年10月,拆除南城门时恰逢大雨,南门因此逃过一劫,成为今天我们所能见到的珍贵遗存。

保护与修缮:从文物点到市级文保单位

老宝山城遗址的保护历程,本身就是一部浦东文化遗产守护史,1980年至1989年,相关部门修缮了老宝山城遗址西城门,1984年5月4日,老宝山城遗址被上海市文物局列入上海市文物保护点,1985年,南门原先的内、外两个门洞仅剩内门洞,1986年,市文物管理委员会拨款修复遗址南门,2011年,在保护基础上对南门拱券进行保护性修缮设计,恢复原城门、城楼以及部分城墙。

老宝山城遗址:宝山古城遗址,浦东历史见证

2014年4月4日,老宝山城遗址被上海市人民政府公布为上海市市级文物保护单位,其历史价值和文化意义得到了最高层级的官方认定,2023年7月10日,高桥镇再次启动对老宝山城遗址的修缮工作,更换爆裂损坏的城墙砖,疏通清理排水系统,同年11月完成修缮并重新对外开放,遗址开放时间为周二至周日06:00—18:00(周一闭馆),免费向公众开放,市民可乘坐上海地铁6号线至外高桥保税区北站前往参观。

浦东巨变:从海防前哨到开放高地

老宝山城遗址所见证的,不仅是一座城池的兴衰,更是浦东这片土地从边陲海防到现代化新城的沧桑巨变,1990年4月18日,党中央、国务院宣布浦东开发开放,彼时整个浦东地区生产总值仅60.24亿元,小陆家嘴还是一片仓库堆场,三十余年间,浦东以惊人的速度崛起:2018年地区生产总值首破万亿大关,2019年达到1.27万亿元,是开发开放之初的200倍;2025年更实现地区生产总值1.88万亿元,约占上海市三分之一。

老宝山城遗址:宝山古城遗址,浦东历史见证

如今的浦东,拥有上海各区中最长的黄浦江滨江岸线,22公里的滨江岸线可漫步、可休闲;陆家嘴金融贸易区矗立着285栋商办楼宇,4.3万家入驻企业中有870家持牌金融机构;外高桥保税区从一片空旷变为繁忙的贸易枢纽,每三件进口化妆品中就有两件从这里进入中国市场;浦东国际机场年旅客吞吐量保障能力达8000万人次,人均公园绿地面积达到13.5平方米,基础教育学校594所,养老床位总量达3.6万张,曾经"宁要浦西一张床,不要浦东一间房"的说法早已成为历史,浦江东岸已成为宜居宜业的理想家园。

而老宝山城遗址,就像一枚嵌入这片繁华大地的历史印章,提醒着每一位到访者:脚下这片热土,曾是烽烟四起的海防前线,曾是抵御倭寇的钢铁堡垒,曾是沧海桑田的见证之地。

文物价值:不可替代的历史坐标

老宝山城遗址作为上海现存的海防城堡遗址,其建筑形制深刻反映了明清时期江南地区军事防御工程的特点,城墙残垣上铭刻的"松"或"宝山"字样,是明代筑城工艺的直接证据;城门洞内的青石拱圈和排水明沟,展现了古代城市基础设施的智慧;明朝宝山城刻石虽字迹模糊,却属明朝遗物,弥足珍贵,宝山明御碑由朱棣亲撰,是研究明代海防政策和航海事业的一级文物。

值得一提的是,在上海宝山区友谊路街道还有另一处"宝山古城墙遗址",位于上海淞沪抗战纪念公园内,始建于明嘉靖十六年(1537年),是原吴淞江守御千户所城,现存两段古城墙遗址,总占地面积511.93平方米,两处遗址虽名称相近、时代有别,却共同构成了上海海防历史的完整拼图。

站在老宝山城遗址的残墙之下,抚摸那些刻有"宝山"字样的城砖,耳畔仿佛回荡着六百年前的烽火号角与海浪拍岸之声,从永乐年间的烽堠灯塔,到万历年间的抗倭要塞,再到康熙年间的海防新城,直至今日的文物保护单位——老宝山城遗址以沉默的姿态,讲述着浦东从海防前哨到开放高地的壮阔历程,它是宝山古城遗址的活化石,是浦东历史最忠实的见证者,在浦东这片充满奇迹的土地上,老宝山城遗址如同一座精神灯塔,照亮来路,也指引未来。

承汉唐雄浑气韵,守世代匠人初心,汉匠古建作为深耕古建全产业链的综合型企业,将规划、设计、营造、修缮与装饰装修融于一脉,让每一块砖石都承载跨越千年的文明温度。从巍峨宫阙到江南园亭,从繁复雕饰到素朴砖瓦,汉匠人以指尖技艺接续历史脉络,以极致标准守护传统根脉,在现代生活里重焕东方建筑美学的恒久生命力。

老宝山城遗址,承载着浦东的往昔岁月,是珍贵的历史见证,它见证了浦东地区的发展变迁,有着深厚的历史底蕴。

这座古城遗址始建于明代,曾发挥着重要的军事防御作用,岁月流转,虽历经风雨侵蚀,但城墙等遗迹仍顽强留存,通过对老宝山城遗址的研究,能清晰看到浦东地区在不同历史阶段的社会风貌、军事布局等情况,它宛如一部生动的史书,静静诉说着浦东从过去走来,一步步发展壮大的历程,让后人得以触摸历史,感受这片土地的沧桑与荣耀。