古月桥是一座具有重要历史价值的宋代单孔石拱桥，被誉为此类桥梁的鼻祖，现为全国重点文物保护单位，该桥建造工艺精湛，结构科学合理，体现了宋代高超的桥梁建筑技术与艺术水平，作为古代交通要道上的重要遗存，古月桥不仅见证了数百年的历史变迁，也为研究中国古代石拱桥的发展演变提供了珍贵的实物资料，具有极高的历史、艺术和科学研究价值。
宋代单孔石拱桥鼻祖,国保单位
在浙江省义乌市赤岸镇雅治街村西侧,龙溪由南向北的转弯处，一座古朴苍劲的石桥静静横卧于碧波之上，它不言不语，却以八百余年的沉默诉说着一段跨越时空的传奇，这便是古月桥——一座始建于南宋嘉定六年（公元1213年）的单孔石拱桥，被誉为中国现存最早的肋骨拱券结构折五边形石拱桥，亦是第五批全国重点文物保护单位中一颗璀璨的明珠。
千年古桥,岁月铸就的建筑奇迹
古月桥,旧名大桥、野墅桥，全长31.2米，净跨15米，桥面宽4.5米，两侧引桥各长8.1米，矢高4.15米，坡度30度，这些精确的数字背后，是古代工匠令人叹为观止的智慧与技艺，桥拱呈独特的五边形，桥身分三层叠砌：底层用条石块直砌，共五折，呈五边形；每节用六块长2.8米、厚0.55米、宽0.3米的石条直砌，条石之间距离0.55米；搭接处用长4.75米、高0.58米、宽0.3米的横锁石承接，全桥共用三十根条石、四根横锁石，中间层为条石横砌，规格不一，桥面以沙泥和方石铺成，两侧设有宽0.5米、高0.4米的压栏石。
这种单拱纵联分节并列砌置法,骨架采用3米左右方条石用榫结构，与北宋张择端《清明上河图》中描绘的虹桥在力学原理上异曲同工，却又在造型上变化多姿、别具一格，桥南侧压梁石上阴刻楷书"皇宋嘉定癸酉季秋闰月建造"字样，为这座古桥的建造年代留下了铁证如山的铭文，八百多年风雨侵蚀，石质虽已风化斑驳，但古桥依然保持着古朴风貌与别致造型，宛如一位须发飘飘的老者，默默守望着这片土地的沧桑变迁。
传说流传,官印与童真的动人故事
关于古月桥的由来,民间流传着一段温暖人心的传说，相传南宋年间，一位姓徐的官员因躲避战乱逃难至赤岸一带，当他沿溪匆匆奔向雅治街村时，烈日炙烤之下浑身燥热难耐，便纵身跃入龙溪之中洗去尘土与汗水，不料正当酣畅之际，一阵暴雨突然降临，将他放在岸上的官袍淋了个透湿，徐姓官员慌忙捡起官袍往村里躲雨，却不知将官印遗落在了溪边。
雨过天晴,一个小姑娘牵着羊沿溪回家，意外发现了这枚沉甸甸的官印，不识字的她左看右看，只觉得这是件稀罕之物，便一手挽住羊绳，一手紧握官印，耐心地在溪边等候失主，时间一分一秒过去，第二场暴雨再次来袭，小姑娘的父亲担心女儿安危，披着蓑衣匆匆上山寻找，在雨中，他明白了女儿苦苦等待的用意，将她揽入怀中，一同坐在溪边，任雨打风吹。
这位徐姓官员,正是南宋著名政治家徐侨（1160—1237年），字崇甫，义乌靖安里龙陂（今王宅乡）人，南宋淳熙十四年（1187年）进士，曾任绍兴南康司法，宋嘉定七年（1214年）历任刑工部架阁文字、秘书省正字，兼益王府、吴王府教授，后自请外知知州，宋嘉定十年（1217年）政知安庆府，绍定六年（1233年），史弥远死后，朝廷两次委以重任，徐侨固辞不就，78岁过世，赐谥"文清"，葬于五云山南麓，徐侨一生力主抗金，为官刚直清廉，是南宋政坛上一位铮铮铁骨的名臣。
当徐侨找回官印,得知是一位名叫"古月"的儿童拾得并归还时，感激不已，离开龙溪后，他常想念这位淳朴忠实的儿童，遂决定拆除原有的小木桥，在原址上重建一座坚固的单孔石桥，并以儿童的名字"古月"为桥名，以资纪念，这段佳话，让一座冰冷的石桥有了温度，有了灵魂，有了跨越八百年依然动人的力量。
科学价值,桥梁史上的里程碑
从建筑科学的角度审视,古月桥的价值远不止于一座普通的古代石桥，它是我国目前所知最早的单拱折五边形石拱桥，采用的肋骨拱券结构在中国桥梁建造史上具有开创性意义，这种结构形式既具有圆形拱桥类似的力学原理，又通过折边形的设计实现了力学性能与美学效果的完美统一。
古月桥的建造技法充分体现了古代造桥工匠的高超技艺,纵联分节并列砌置法的运用，使得桥体在承受荷载时能够将力均匀分散至各条石与横锁石之间，形成稳固的整体结构，这种构思设计是义乌市建桥史上的典型代表，更是研究中国古代石拱桥的重要实物资料，对于桥梁工程学者而言，古月桥犹如一部镌刻在石头上的教科书，每一块条石、每一道榫卯都在无声地讲述着宋代桥梁技术的巅峰成就。
2019年,古月桥修缮工程被中国古迹遗址保护协会特别推荐为优秀古迹遗址保护项目，该项目本着预防性保护的设计理念，确定以最小干预原则，保留桥体原有结构，采用专门为古月桥研制的国家发明专利——改性水硬性石灰为主要成分的牺牲性修复材料，对结构进行补强加固，从设计到施工，高新测绘技术、材料技术、监测技术与传统工艺完美结合，是我国文化遗产保护工作从抢救性保护向预防性保护发展的一次有益实践，修缮工程竣工后，还在关键部位安装感应器，实时监控拱架受力情况，实现了对古桥状况的智能化、精准化管理。
国保殊荣,文化遗产的永恒守护
2001年6月25日,古月桥被中华人民共和国国务院公布为第五批全国重点文物保护单位，编号5-0289-3-95，这一殊荣的获得，不仅是对古月桥历史价值、科学价值、艺术价值的高度认可，更是对其在中国桥梁发展史上独特地位的权威定论。
作为全国重点文物保护单位,古月桥受到了国家层面的严格保护与管理，它不仅是义乌市的文化名片，更是浙江省乃至全国古代桥梁建筑的瑰宝，在雅治街村这片人杰地灵的土地上，古月桥与周围的青山绿水、古朴村落相映成趣，构成了一幅和谐优美的人文画卷，村前龙溪清泉绕庄而行，溪岸桂花随风飘拂，古月桥便静静伫立其间，见证着义乌后花园的四季更迭与岁月流转。
古今对话,一座桥的时代回响
站在古月桥上,脚下是八百年前的条石，眼前是奔流不息的龙溪，这座桥连接的不仅是溪的两岸，更是过去与现在、传统与现代的时空隧道，它让我们看到，在没有现代机械的年代，古人凭借智慧与双手，便能创造出如此精妙绝伦的建筑杰作；它让我们感悟，真正伟大的工程，从来不是冰冷的钢筋水泥，而是承载着人心温度与文化记忆的不朽之作。
古月桥以其独特的五边形拱券结构、精湛的纵联分节砌筑工艺、深厚的历史文化底蕴，当之无愧地成为宋代单孔石拱桥的鼻祖级代表，它是石头写就的史诗，是岁月凝固的乐章，是中华民族桥梁建造智慧的永恒丰碑，在新时代文化遗产保护的浪潮中，古月桥正以崭新的姿态，继续书写着属于它的不朽传奇。
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古月桥位于浙江省义乌市赤岸镇雅治街村,是我国现存最古老的单孔石拱桥之一，堪称宋代单孔石拱桥的鼻祖，也是全国重点文物保护单位。
它始建于宋嘉定六年（1213 年），历经岁月沧桑，依然保存完好，桥长 31.2 米，宽 4.95 米，拱券采用纵联分节并列砌筑法，造型优美，古月桥不仅是交通要道，更承载着丰富的历史文化内涵，见证了当地的发展变迁，其独特的建筑工艺和历史价值，吸引着众多游客和学者前来探寻。
